濟寧機場遷建項目施工進展順利，航管樓以及塔臺的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成，正在進行外墻及內(nèi)部裝飾裝修；辦公區(qū)的外墻施工已完成95%以上，進入內(nèi)部裝修階段。
在濟寧機場遷建項目跑道工程建設(shè)現(xiàn)場，兩臺大型攤鋪機和多臺壓路機、物料運輸車密切配合，對跑道工程最后150米水穩(wěn)層進行施工。
據(jù)相關(guān)負責(zé)人介紹，相對于普通公路，機場跑道的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)更高、施工難度更大。機場跑道在底層土方填筑的基礎(chǔ)上，由50公分的山皮石墊層、兩層水穩(wěn)層、兩公分厚的瀝青隔層和34公分厚的混凝土道面組成。
“機場跑道的混凝土道面采用剛性混凝土，需要現(xiàn)場進行拌制。從拌制到現(xiàn)場施工，時間控制在半小時之內(nèi)，這樣建成的機場跑道質(zhì)量能夠承受飛機起降的需要?！? 上海公路橋梁（集團）有限公司濟寧機場遷建項目經(jīng)理龔偉慶說。
“下一步將接受民航質(zhì)監(jiān)站的驗收，驗收完成后，將進行上層的兩道施工?！饼弬c說，機場跑道水穩(wěn)層施工結(jié)束后，工程將進入養(yǎng)護階段。
在航站區(qū)，直達機場出發(fā)層的高架橋主體施工已完成，施工人員正在對航站樓外檐進行裝修，航站樓內(nèi)部的裝飾裝修也在有序進行。航管樓以及塔臺的主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完成，正在進行外墻及內(nèi)部裝飾裝修。辦公區(qū)的外墻施工已完成95%以上，進入內(nèi)部裝修階段。
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文章來源:新浪樂居
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