(相關(guān)資料圖)
開盤情況來看,幾大指數(shù)窄幅震蕩,行情結(jié)構(gòu)化非常嚴重,上證強勢在新高附近震蕩蓄勢,而創(chuàng)業(yè)板萎靡不振,有繼續(xù)下破新低的跡象。滬強創(chuàng)弱,火焰和海水同時存在,結(jié)構(gòu)化非常明顯。結(jié)構(gòu)化的市場就說明只是資金內(nèi)部的流轉(zhuǎn),不大可能產(chǎn)生大級別的趨勢。
那么火焰和海水的原因,一方面隨著新能源車的市占率快速提升,市場競爭日趨激烈,龍頭寧德率先通過價格綁定的行為鎖定部分市場份額,預(yù)示著整個行業(yè)的內(nèi)卷程度進入新階段。另外趨勢上龍頭已經(jīng)下破610天線,技術(shù)上走壞,牛轉(zhuǎn)熊,可能需要很長時間的調(diào)整。
另一方面,去年領(lǐng)導(dǎo)講了估值體系,央企國企價值亟待重估,尤其是全面注冊制鋪開之后,參照港美股相對成熟市場來說,大盤股有流動性溢價。最近三大運營商開路,中字頭有走牛的跡象,這些權(quán)重又多在滬市,資金回流估值較低的權(quán)重股加劇了這種分化的趨勢。
但是我們要注意,當市場割裂到一定程度的時候,必然會向走向平衡,好比拋向空中的兩個系了繩子的皮球。目前創(chuàng)業(yè)板的走勢非常嚴峻了。從高點向下調(diào)整的時間過長,已經(jīng)超過上升浪的時間,如果再向下破位的話,極有可能導(dǎo)致更深度的調(diào)整。而滬指一直沒有補跌,那么高高在上的權(quán)重股就有向下調(diào)整的技術(shù)要求。所以這種情況下,我們依舊建議股民朋友們回避風(fēng)險,多看少動。
那么即便是要操作,也是要從調(diào)整時間較長的低位績優(yōu)中小創(chuàng)中尋找機會,目前育嬰概念股還是我們看好的中長線主線,航天軍工就是搭配的涼菜?,F(xiàn)在看港股育嬰概念股價值和潛力遠高于A股,大家可以從這里面多發(fā)掘機會


